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- Geométrie variable neuve Steler - 2.4 JTD 140cv, 150cv, 180cv, 185cv, 175cv, 163cv, 2.5 TDI V6 150cv, 2.5 D 163cv, 177cv, 170cv, 2.5 D 24V 177cv, 163cv, 3.0 CRD V6 218cv, 2.4 TD 140cv, 2.8 D 130cv, 3.0 HPT 177cv, 2.8 CRD 163cv, 160cv, 150cv, 2.9 TDI 177
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Description générale
Détails
Description du Kit « Géométrie variable » pour la Rénovation de votre turbocompresseur.
Quels sont les avantages du kit « Géométrie variable » de rénovation ?
Le kit « Géométrie variable » n’est pas très compliqué à installer et beaucoup moins coûteux (mais aussi durable qu’un turbo échange-standard) que de changer le turbo complètement.
En achetant le kit « Géométrie variable » directement chez Turbopascher.com, vous pourrez vous même remettre en marche votre turbo tout en faisant des économies.
Vous ne voulez pas effectuer le montage de la pièce détachée vous-même ? Il vous suffit de choisir l’option «Montage et réglage» et nous envoyer votre turbo. A réception de votre turbo, nous nous chargeons de monter la pièce neuve et effectuer les réglages nécessaires sous 48h.
Quelle est l’origine de nos « Géométrie variables » ?
Disposant de toutes la gamme de pièces détachées destinées à la réparation turbo, nous utilisons et fournissons uniquement des produits répondant aux normes de fabrication les plus sévères dont la norme ISO TS 16949. Ce gage de qualité permet d’assurer une fabrication de « Géométrie variable » de qualité d’origine. Ces pièces sont toutes conformes à la législation française et européenne.
Choisir Turbopascher.com, c’est l’assurance d’un produit de haute qualité pour une réparation turbo réussi.
Informations complémentaires :
Ce kit « Géométrie variable » est compatible avec certains modèles de voitures parmi :
- Alfa romeo (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Alfa romeo)
- Audi (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Audi)
- Bmw (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Bmw)
- Opel (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Opel)
- Chrysler (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Chrysler)
- Lancia (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Lancia)
- Skoda (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Skoda)
- Volkswagen (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Volkswagen)
- Nissan (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Nissan)
- Renault (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Renault)
- Volvo (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Volvo)
- Fiat (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Fiat)
- Ford (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Ford)
- Iveco (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Iveco)
- Jeep (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Jeep)
- Land rover (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Land rover)
- Mercedes benz (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Mercedes benz)
Cet ensemble « Géométrie variable » est compatible avec les motorisations 2.0 i 131cv, 2.0 i 135cv, 2.0 i 150cv, 2.0 i 160cv, 2.0 i 163cv, 2.0 i 200cv, 2.0 i 170cv, 2.0 i 175cv, 2.0 i 180cv, 2.0 i 204cv, 2.0 i 116cv, 2.0 i 122cv, 2.0 i 130cv, 2.0 i 140cv, 2.0 i 143cv, 2.0 i 147cv, 2.0 i 156cv, 2.0 i 158cv, 2.0 i 168cv, 2.0 i 171cv, 2.0 i 174cv, 2.0 i 177cv, 2.0 i 184cv, 2.0 i 185cv, 2.0 i 190cv, 2.0 i 218cv, 2.0 i 224cv, 2.0 i 235cv, 2.4 JTD 131cv, 2.4 JTD 135cv, 2.4 JTD 150cv, 2.4 JTD 160cv, 2.4 JTD 163cv, 2.4 JTD 200cv, 2.4 JTD 170cv, 2.4 JTD 175cv, 2.4 JTD 180cv, 2.4 JTD 204cv, 2.4 JTD 116cv, 2.4 JTD 122cv, 2.4 JTD 130cv, 2.4 JTD 140cv, 2.4 JTD 143cv, 2.4 JTD 147cv, 2.4 JTD 156cv, 2.4 JTD 158cv, 2.4 JTD 168cv, 2.4 JTD 171cv, 2.4 JTD 174cv, 2.4 JTD 177cv, 2.4 JTD 184cv, 2.4 JTD 185cv, 2.4 JTD 190cv, 2.4 JTD 218cv, 2.4 JTD 224cv, 2.4 JTD 235cv, 2.4 TD 131cv, 2.4 TD 135cv, 2.4 TD 150cv, 2.4 TD 160cv, 2.4 TD 163cv, 2.4 TD 200cv, 2.4 TD 170cv, 2.4 TD 175cv, 2.4 TD 180cv, 2.4 TD 204cv, 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