Geométrie variable neuve Steler - 3.0 TDCI 156cv, 2.5 143cv, 2.2 MZR CD 173cv, 2.2 CDI 115cv, 150cv, 116cv, 163cv, 2.1 CDI 100cv, 136cv, 163cv, 95cv, 120cv, 2.0 CDI 136cv, 2.0 D 150cv

Description du Kit « Géométrie variable » pour la Rénovation de votre turbocompresseur.

Quels sont les avantages du kit « Géométrie variable » de rénovation ?

Le kit « Géométrie variable » n’est pas très compliqué à installer et beaucoup moins coûteux (mais aussi durable qu’un turbo échange-standard) que de changer le turbo complètement.

En achetant le kit « Géométrie variable » directement chez Turbopascher.com, vous pourrez vous même remettre en marche votre turbo tout en faisant des économies.

Vous ne voulez pas effectuer le montage de la pièce détachée vous-même ? Il vous suffit de choisir l’option «Montage et réglage» et nous envoyer votre turbo. A réception de votre turbo, nous nous chargeons de monter la pièce neuve et effectuer les réglages nécessaires sous 48h.

Quelle est l’origine de nos « Géométrie variables » ?

Disposant de toutes la gamme de pièces détachées destinées à la réparation turbo, nous utilisons et fournissons uniquement des produits répondant aux normes de fabrication les plus sévères dont la norme ISO TS 16949. Ce gage de qualité permet d’assurer une fabrication de « Géométrie variable » de qualité d’origine. Ces pièces sont toutes conformes à la législation française et européenne.

Choisir Turbopascher.com, c’est l’assurance d’un produit de haute qualité pour une réparation turbo réussi.

Informations complémentaires :

Ce kit « Géométrie variable » est compatible avec certains modèles de voitures parmi :

• Mazda (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Mazda)
• Ford (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Ford)
• Mercedes benz (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Mercedes benz)
• Subaru (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Subaru)

Cet ensemble « Géométrie variable » est compatible avec les motorisations 2.0 CDI 136cv, 2.0 CDI 150cv, 2.0 CDI 163cv, 2.0 CDI 95cv, 2.0 CDI 100cv, 2.0 CDI 115cv, 2.0 CDI 116cv, 2.0 CDI 120cv, 2.0 CDI 143cv, 2.0 CDI 156cv, 2.0 CDI 173cv, 2.0 D 136cv, 2.0 D 150cv, 2.0 D 163cv, 2.0 D 95cv, 2.0 D 100cv, 2.0 D 115cv, 2.0 D 116cv, 2.0 D 120cv, 2.0 D 143cv, 2.0 D 156cv, 2.0 D 173cv, 2.1 CDI 136cv, 2.1 CDI 150cv, 2.1 CDI 163cv, 2.1 CDI 95cv, 2.1 CDI 100cv, 2.1 CDI 115cv, 2.1 CDI 116cv, 2.1 CDI 120cv, 2.1 CDI 143cv, 2.1 CDI 156cv, 2.1 CDI 173cv, 2.2 CDI 136cv, 2.2 CDI 150cv, 2.2 CDI 163cv, 2.2 CDI 95cv, 2.2 CDI 100cv, 2.2 CDI 115cv, 2.2 CDI 116cv, 2.2 CDI 120cv, 2.2 CDI 143cv, 2.2 CDI 156cv, 2.2 CDI 173cv, 2.2 MZR-CD 136cv, 2.2 MZR-CD 150cv, 2.2 MZR-CD 163cv, 2.2 MZR-CD 95cv, 2.2 MZR-CD 100cv, 2.2 MZR-CD 115cv, 2.2 MZR-CD 116cv, 2.2 MZR-CD 120cv, 2.2 MZR-CD 143cv, 2.2 MZR-CD 156cv, 2.2 MZR-CD 173cv, 2.5 136cv, 2.5 150cv, 2.5 163cv, 2.5 95cv, 2.5 100cv, 2.5 115cv, 2.5 116cv, 2.5 120cv, 2.5 143cv, 2.5 156cv, 2.5 173cv, 3.0 TDCI 136cv, 3.0 TDCI 150cv, 3.0 TDCI 163cv, 3.0 TDCI 95cv, 3.0 TDCI 100cv, 3.0 TDCI 115cv, 3.0 TDCI 116cv, 3.0 TDCI 120cv, 3.0 TDCI 143cv, 3.0 TDCI 156cv, 3.0 TDCI 173cv

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