Geométrie variable neuve Steler - 1.6 JTD 120cv, 2.0 JTDM 138cv, 2.0 HDI 16V 150cv, 163cv, 2.0 HDI 162cv, 163cv, 160cv, 136cv, 150cv, 2.0 JTD 163cv, 2.0 MJTD 130cv, 163cv, 2.0 TDCI 161cv, 163cv, 1.9 DCI 130cv, 131cv

Description du Kit « Géométrie variable » pour la Rénovation de votre turbocompresseur.

Quels sont les avantages du kit « Géométrie variable » de rénovation ?

Le kit « Géométrie variable » n’est pas très compliqué à installer et beaucoup moins coûteux (mais aussi durable qu’un turbo échange-standard) que de changer le turbo complètement.

En achetant le kit « Géométrie variable » directement chez Turbopascher.com, vous pourrez vous même remettre en marche votre turbo tout en faisant des économies.

Vous ne voulez pas effectuer le montage de la pièce détachée vous-même ? Il vous suffit de choisir l’option «Montage et réglage» et nous envoyer votre turbo. A réception de votre turbo, nous nous chargeons de monter la pièce neuve et effectuer les réglages nécessaires sous 48h.

Quelle est l’origine de nos « Géométrie variables » ?

Disposant de toutes la gamme de pièces détachées destinées à la réparation turbo, nous utilisons et fournissons uniquement des produits répondant aux normes de fabrication les plus sévères dont la norme ISO TS 16949. Ce gage de qualité permet d’assurer une fabrication de « Géométrie variable » de qualité d’origine. Ces pièces sont toutes conformes à la législation française et européenne.

Choisir Turbopascher.com, c’est l’assurance d’un produit de haute qualité pour une réparation turbo réussi.

Informations complémentaires :

Ce kit « Géométrie variable » est compatible avec certains modèles de voitures parmi :

• Alfa romeo (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Alfa romeo)
• Citroen (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Citroen)
• Peugeot (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Peugeot)
• Lancia (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Lancia)
• Renault (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Renault)
• Volvo (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Volvo)
• Fiat (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Fiat)
• Ford (effectuez une recherche sur nos Géométrie variables Ford)

Cet ensemble « Géométrie variable » est compatible avec les motorisations 2.0 HDI 131cv, 2.0 HDI 136cv, 2.0 HDI 150cv, 2.0 HDI 160cv, 2.0 HDI 163cv, 2.0 HDI 120cv, 2.0 HDI 130cv, 2.0 HDI 138cv, 2.0 HDI 161cv, 2.0 HDI 162cv, 1.6 JTD 131cv, 1.6 JTD 136cv, 1.6 JTD 150cv, 1.6 JTD 160cv, 1.6 JTD 163cv, 1.6 JTD 120cv, 1.6 JTD 130cv, 1.6 JTD 138cv, 1.6 JTD 161cv, 1.6 JTD 162cv, 1.9 DCI 131cv, 1.9 DCI 136cv, 1.9 DCI 150cv, 1.9 DCI 160cv, 1.9 DCI 163cv, 1.9 DCI 120cv, 1.9 DCI 130cv, 1.9 DCI 138cv, 1.9 DCI 161cv, 1.9 DCI 162cv, 2.0 HDI 16V 131cv, 2.0 HDI 16V 136cv, 2.0 HDI 16V 150cv, 2.0 HDI 16V 160cv, 2.0 HDI 16V 163cv, 2.0 HDI 16V 120cv, 2.0 HDI 16V 130cv, 2.0 HDI 16V 138cv, 2.0 HDI 16V 161cv, 2.0 HDI 16V 162cv, 2.0 JTD 131cv, 2.0 JTD 136cv, 2.0 JTD 150cv, 2.0 JTD 160cv, 2.0 JTD 163cv, 2.0 JTD 120cv, 2.0 JTD 130cv, 2.0 JTD 138cv, 2.0 JTD 161cv, 2.0 JTD 162cv, 2.0 JTDM 131cv, 2.0 JTDM 136cv, 2.0 JTDM 150cv, 2.0 JTDM 160cv, 2.0 JTDM 163cv, 2.0 JTDM 120cv, 2.0 JTDM 130cv, 2.0 JTDM 138cv, 2.0 JTDM 161cv, 2.0 JTDM 162cv, 2.0 MJTD 131cv, 2.0 MJTD 136cv, 2.0 MJTD 150cv, 2.0 MJTD 160cv, 2.0 MJTD 163cv, 2.0 MJTD 120cv, 2.0 MJTD 130cv, 2.0 MJTD 138cv, 2.0 MJTD 161cv, 2.0 MJTD 162cv, 2.0 TDCI 131cv, 2.0 TDCI 136cv, 2.0 TDCI 150cv, 2.0 TDCI 160cv, 2.0 TDCI 163cv, 2.0 TDCI 120cv, 2.0 TDCI 130cv, 2.0 TDCI 138cv, 2.0 TDCI 161cv, 2.0 TDCI 162cv

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